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        1. 成都成保自主研制的高原環(huán)境模擬測(cè)試系統(tǒng)完成交付


          來(lái)源:成都成保     發(fā)布日期:2022/08/26 【字體:

          成都成保自主研制的高原環(huán)境模擬測(cè)試系統(tǒng)在歷經(jīng)了數(shù)年的設(shè)計(jì)、制造、裝配、驗(yàn)證、不斷改進(jìn)的過(guò)程,并按照部隊(duì)流程要求先后組織了總體方案評(píng)審、工程方案評(píng)審、出廠驗(yàn)收、靶場(chǎng)驗(yàn)收,終于在2022年5月通過(guò)了靶場(chǎng)驗(yàn)收,并于7月完成了貨物初步移交。該項(xiàng)目設(shè)備技術(shù)先進(jìn),功能廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此領(lǐng)域的空白,為部隊(duì)研究高原環(huán)境下車輛性能變化提供了科學(xué)的試驗(yàn)條件

          高原環(huán)境模擬測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目,是為完成高原低溫、低氣壓大氣環(huán)境下軍用車輛整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能變化測(cè)試任務(wù),經(jīng)陸軍裝備部批準(zhǔn)而設(shè)立的項(xiàng)目。系統(tǒng)在模擬高原環(huán)境的環(huán)境艙中使用,對(duì)多軸軍用車輛起動(dòng)性能、爬坡時(shí)總成熱狀態(tài)、牽引性能等指標(biāo)進(jìn)行定量測(cè)量或定性評(píng)估,為評(píng)價(jià)車輛裝備的高原環(huán)境適應(yīng)能力提供條件。

          成保公司自2018年就開(kāi)始跟蹤此項(xiàng)目并進(jìn)行多次技術(shù)交流和現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。2019年11月,部隊(duì)組織該項(xiàng)目招標(biāo),成保公司成功中標(biāo),標(biāo)的物總額為720余萬(wàn),是成保歷史上中標(biāo)單筆金額最大的項(xiàng)目,而后經(jīng)歷了研制總方案的編制與評(píng)審,于2020年7月16日成功簽訂合同。本項(xiàng)目屬于研制項(xiàng)目,特殊點(diǎn)多,集成度高,外包項(xiàng)目多,技術(shù)復(fù)雜,合同執(zhí)行流程繁瑣,安裝調(diào)試難度大,屬于交鑰匙工程。成保公司充分利用自身優(yōu)勢(shì),組織了專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),加了無(wú)數(shù)次班,解決克服了一個(gè)又一個(gè)的難題:比如在方案設(shè)計(jì)中,要求在一臺(tái)設(shè)備上,實(shí)現(xiàn)大小車兼容,兩軸車、三軸車、四軸車、五軸車兼容,且實(shí)現(xiàn)變軸距聯(lián)動(dòng)功能,這樣的要求難度極高,在公司及行業(yè)產(chǎn)品中沒(méi)有可借鑒的先例,是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多次冥思苦想,大膽創(chuàng)新,反復(fù)評(píng)估并多次試驗(yàn)驗(yàn)證的結(jié)果。又比如設(shè)備是在環(huán)境艙內(nèi)使用,傳統(tǒng)的風(fēng)冷渦流機(jī)散熱行不通,成保創(chuàng)新提出了利用水冷式渦流機(jī),將熱量排到艙外,成功解決了設(shè)備散熱難題。再比如艙內(nèi)空間局限,且無(wú)吊裝設(shè)備,如何將那么龐大的設(shè)備安裝到試驗(yàn)坑內(nèi),難度巨大,設(shè)計(jì)師及安裝人員集思廣益,反復(fù)論證,創(chuàng)新設(shè)計(jì)出了多種組合專用工裝,采用特殊安裝工藝,最終完美將設(shè)備安裝就位。


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          艙內(nèi)的多軸底盤(pán)測(cè)功機(jī)


          自主研制的過(guò)程雖然困難重重,但始終相信困難比辦法多。成都成保專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在歷經(jīng)了漫長(zhǎng)的設(shè)計(jì)、制造、裝配、驗(yàn)證、不斷改進(jìn)的過(guò)程,并按照部隊(duì)流程要求先后組織了總體方案評(píng)審、工程方案評(píng)審、出廠驗(yàn)收、靶場(chǎng)驗(yàn)收,終于在2022年5月通過(guò)了靶場(chǎng)驗(yàn)收,并于7月完成了貨物初步移交,至此該項(xiàng)目已基本告一段落。


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          艙外的控制系統(tǒng)


          項(xiàng)目的順利完成提升了成保在部隊(duì)的口碑,也提高了成保的工程項(xiàng)目組織能力,項(xiàng)目的成功歸根結(jié)底得益于成保過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和成保人不怕吃苦,不怕困難,敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)。

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